TRANSITION OF SUPERSONIC BOUNDARY LAYER OVER AN UPSWEPT WING DUE TO ACOUSTIC NOISE

P. V. Chuvakhov; Чувахов П. В.; I. V. Egorov; Егоров И. В.

doi:10.31857/S2686740023020050

ТУРБУЛИЗАЦИЯ СВЕРХЗВУКОВОГО ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ НА ПРЯМОМ КРЫЛЕ ИЗ-ЗА АКУСТИЧЕСКОГО ШУМА

Авторы: Чувахов П.В.¹^,2, Егоров И.В.¹^,2
Учреждения:
1. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского
2. Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет)
Выпуск: Том 509, № 1 (2023)
Страницы: 63-66
Раздел: МЕХАНИКА
URL: https://cardiosomatics.ru/2686-7400/article/view/651883
DOI: https://doi.org/10.31857/S2686740023020050
EDN: https://elibrary.ru/UPCMFS
ID: 651883

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ
Доступ закрыт

Доступ предоставлен
Доступ закрыт

Доступ платный или только для подписчиков

Аннотация
Об авторах
Список литературы
Дополнительные файлы
Статистика

Аннотация

Представлены результаты прямого численного моделирования процесса восприимчивости сверхзвукового пограничного слоя над прямым крылом с тонким параболическим профилем к акустическому шуму различной интенсивности. Продемонстрировано, что акустический шум способен вызывать ламинарно-турбулентный переход на прямом крыле сверхзвукового пассажирского самолета.

Ключевые слова

ламинарно-турбулентный переход, сверхзвуковой пограничный слой, прямое крыло, сверхзвуковой пассажирский самолет, акустический шум, численное моделирование

Об авторах

П. В. Чувахов

Центральный аэрогидродинамический институт
имени профессора Н.Е. Жуковского; Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет)

Автор, ответственный за переписку.
Email: pavel_chuvahov@mail.ru
Россия, Московская обл., Жуковский; Россия, Московская обл., Долгопрудный

И. В. Егоров

Автор, ответственный за переписку.
Email: i_v_egorov@mail.ru
Россия, Московская обл., Жуковский; Россия, Московская обл., Долгопрудный

Список литературы

Liebhardta B., Lütjensb K., Tracyc R.R., et al. Exploring the prospect of small supersonic airliners – a business case study based on the Aerion AS2 jet // 17th AIAA aviation technology, integration, and operations conference. 2017. AIAA. Paper 2017-3588.
Reshotko E. Boundary layer stability and transition // Annu. Rev. Fluid Mech. 1976. V. 8. P. 311–349.
Bushnell D. Notes on initial disturbance fields for the transition problem / In: Instability and Transition. V. I (ed. M.Y. Hussaini & R.G. Voigt). Springer, 1990. P. 217–232.
Пугач М.А., Рыжов А.А., Федоров А.В. Оценка влияния турбулентных пульсаций и твердых частиц в атмосфере на ламинарно-турбулентный переход при гиперзвуковых скоростях полета // Ученые записки ЦАГИ. 2016. Т. 47. № 1. С. 13–22.
Чувахов П.В., Погорелов И.О. Источники турбулентности на прямом крыле сверхзвукового пассажирского самолета // Математическое моделирование. 2022. Т. 34. № 8. С. 19–37.
Егоров И.В., Новиков А.В. Прямое численное моделирование ламинарно-турбулентного обтекания плоской пластины при гиперзвуковых скоростях потока // ЖВМиМФ. 2016. Т. 56. № 6. С. 1064–1081.
Duan L., Choudhari M.M., Wu M. Numerical study of acoustic radiation due to a supersonic turbulent boundary layer // J. Fluid Mech. 2014. V. 746. P. 165–192.